宇佐美GSが3円値引きデーだったので家族の車で給油に行きました

ノッキング修理目的でエンジン燃焼室温度を下げるという感じで燃費が好転し早1年になろうとしています

お昼頃にお1人様ドライブに出発し、香椎照葉を廻ってGSに灯油の給油とハイオクガソリン給油に行きました。

こちらは宇佐美GSではなくてその隣の方になるAIステーション相光石油の方にて灯油をポリ缶1つ入れました。

宇佐美GSもそうなのですが、灯油の給油機が微妙に車で入りづらい場所にあるので、広い敷地の相光石油の敷地内に入ったらすぐある灯油給油機で入れてから宇佐美GSに向かいました。

家族の車のダッシュボードで、燃料計は1番右側です。半分チョイいきました。

トリップメーターBの走行距離数は、318,3㎞でした。

普段より多いのは、年末年始とかあったのと、雪が舞い散る寒い日が数回あり灯油だけを入れに走ったりした影響かと。

3円値引きになりました。

ハイオクガソリンは、＠154ですので安くなったものです。

黄色はハイオクガソリンです。

セルフ給油機の精算結果で、26,05Lとなっていました。

車が給油機から離れ斜めになっているのは、右の給油機の方からあっちに廻り込んで入れてください～とスタッフさんに言われ曲がり切れない感じでそのまま入れました。

入り口から入って180度方向を変えると帰りも180度ぐるりとまた転回して裏口から出ないといけない。

隣の相光石油GSの場合は広い敷地でどこの給油機で入れても良い感じですが、こちらは大型トラック用みたいなGSで乗用車が片隅にあるのでその辺が違っている。

ただ、燃費結果の計測をしていますと途中でGSを変更するとちょろまかしの為とか誤解を招くので昨年の1月時点と同じGSでずっと給油している感じです。

走行距離数 318,3km ÷ 給油量 26,05L = 燃費 12,21km/L でした。

最初の方は、「やけにガソリンの減りが早くないだろうか」と感じたのですが、12月31日にAmazonロッカーに引取りに行った電動エアポンプで1月1日に空気を入れました。

その後に急に軽く転がる感じなどが出て、結果的に12km/L台を維持できたようです。

1月1日に6℃の気温という寒い日があり寒い日に入れた方が良いので空気を充填しました。

その後も4℃とかの日が何度かあり、10日も雪が舞い散っていたりしましたが基本毎日お1人様ドライブで走ったり買い物に行ったりしています。

家族の車は年間走行距離が3,000㎞未満なのですが、昨年の1月からのお1人様ドライブの走行で7千kmとか福岡市内を走ってしまいました。

「燃費を少しでも良く見せようと車の知識のある人がちょろまかしているのではないか？」と思われるかもしれませんが、基本そういうのはやっていないです。

強いて言えば、家族の通院での付き添いで4時間とか拘束される日が3カ月に1回とかあるのでそういう日は無理に走っていなかったりするくらいです。

例えば、毎日のようにお1人様ドライブコースを走って2週間に1度GSで満タンにして燃費はこんな感じでした～とブログに書く。

それを見て真似た人が、「おかしいなあ、全然俺のと違っている」なんて感じになると嘘もバレたりすると思うし、逆の立場でイラっとするような気もする。

1年になろうとしている今振り返ると、最初は11km/L台のような感じだったと思うのでエンジン内部の汚れが落ちて12km/L台になったのかなあ～みたいなタイムラグは最初に起きるのかもしれないと思う感じがあります。