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2026年2月20日金曜日

3円値引きデーに家族の車の給油に行きました

 宇佐美GSで3円値引きデーだったので家族の車の給油に行きました



ノッキング修理からもう1年という感じの給油で燃費チェックとなります



翌日の2月8日に今季1番の寒気団到来という事で出かけられない可能性もゼロではないので、日曜日では土曜日に給油に行っています。



■2月7日の土曜日





この7日も寒いのに電動キックボードのレンタルで香椎照葉を走っている人がいました。


いつものようにお1人様ドライブの後に宇佐美GSに向かいました。




宇佐美GSに到着。




燃料計は1番右で、半分くらいです。




トリップメーターBの数字です。




ハイオクガソリンを入れます。




なぜか17Ⅼ程で急に停止したので、1度運転席に戻って燃料計をチェックしてまだ入ると確認してもう1度給油しました。


寒さのせいでのエラーなのか? はわかりませんが、トリガーを引いたままなので急に止まった感じでした。




2回目は6Ⅼ入りました。


★燃費



走行距離数 276,7km ÷ 給油量 23,08L = 燃費 11,99km/L という感じでしょうか。


1度自動停止して、もう1度最初からクレジットカードを読み込みさせてやり直したので、少しくらい多めに入った気もしますが、まあ寒い時期なので12km/L割れもおかしくない。
















2026年2月1日日曜日

3円値引きデーに家族の車の給油

 宇佐美GSで3円値引きデーだったので家族の車に給油しました



ノッキング修理から燃費回復して早1年というほんとに燃費が向上したのか? という燃費の記録も早1年になる感じです。



■1月25日の日曜日





いつものようにお1人様ドライブに行った帰りに宇佐美GSまで行くパターンです。




1番右が燃料計で今回は少し多めに走っています。




家族の車のトリップメーターBです。 いまだAがあるのかよくわからない。




給油口パネルのバネも破損したまま。




3円値引きでハイオクを入れます。




300㎞走るというのはあまりない。 昔は燃料の半分で150㎞でしたし。


★燃費



今回2週間の走行距離数 306,7km ÷ 給油量 26,48L = 燃費 11,58km/Lでした。


12km/Lを下回ったのは1年で最も外気温が低いと言われる1月で、寒気団が来て5℃とかそういう寒い日が多かった事や、もう1年エンジンオイル交換していないので劣化もある。


家族の車は自動車保険の更新でオドメーターの数字を入力するといつも年間3,000㎞未満だったのですが、私が燃費検証で走って1年で7,000km超えみたいになっている。


普段1,500㎞走るかという半年で無料のエンジンオイル交換してきたのですが、今回は検証ですので無交換で1年で7,000km走り、寒かった1月で一気に燃費も下がったという感じでした。


燃費結果は残念でしたが、さすがに5,000km超えるともう燃費も落ちてくるのは当たり前で、そこに外気温低下とかが加わるので、今度はエンジンオイル交換しようと思います。











2026年1月13日火曜日

宇佐美GSが3円値引きデーだったので家族の車で給油に

 宇佐美GSが3円値引きデーだったので家族の車で給油に行きました



ノッキング修理目的でエンジン燃焼室温度を下げるという感じで燃費が好転し早1年になろうとしています



◆1月11日





お昼頃にお1人様ドライブに出発し、香椎照葉を廻ってGSに灯油の給油とハイオクガソリン給油に行きました。




こちらは宇佐美GSではなくてその隣の方になるAIステーション相光石油の方にて灯油をポリ缶1つ入れました。


宇佐美GSもそうなのですが、灯油の給油機が微妙に車で入りづらい場所にあるので、広い敷地の相光石油の敷地内に入ったらすぐある灯油給油機で入れてから宇佐美GSに向かいました。




◆宇佐美GSに到着





家族の車のダッシュボードで、燃料計は1番右側です。 半分チョイいきました。




トリップメーターBの走行距離数は、318,3㎞でした。


普段より多いのは、年末年始とかあったのと、雪が舞い散る寒い日が数回あり灯油だけを入れに走ったりした影響かと。




3円値引きになりました。




ハイオクガソリンは、@154ですので安くなったものです。




黄色はハイオクガソリンです。




セルフ給油機の精算結果で、26,05Lとなっていました。




車が給油機から離れ斜めになっているのは、右の給油機の方からあっちに廻り込んで入れてください~ とスタッフさんに言われ曲がり切れない感じでそのまま入れました。


入り口から入って180度方向を変えると帰りも180度ぐるりとまた転回して裏口から出ないといけない。


隣の相光石油GSの場合は広い敷地でどこの給油機で入れても良い感じですが、こちらは大型トラック用みたいなGSで乗用車が片隅にあるのでその辺が違っている。


ただ、燃費結果の計測をしていますと途中でGSを変更するとちょろまかしの為とか誤解を招くので昨年の1月時点と同じGSでずっと給油している感じです。


■燃費結果



走行距離数 318,3km ÷ 給油量 26,05L = 燃費 12,21km/L でした。


最初の方は、「やけにガソリンの減りが早くないだろうか」 と感じたのですが、12月31日にAmazonロッカーに引取りに行った電動エアポンプで1月1日に空気を入れました。


その後に急に軽く転がる感じなどが出て、結果的に12km/L台を維持できたようです。


1月1日に6℃の気温という寒い日があり寒い日に入れた方が良いので空気を充填しました。


その後も4℃とかの日が何度かあり、10日も雪が舞い散っていたりしましたが基本毎日お1人様ドライブで走ったり買い物に行ったりしています。


家族の車は年間走行距離が3,000㎞未満なのですが、昨年の1月からのお1人様ドライブの走行で7千kmとか福岡市内を走ってしまいました。


「燃費を少しでも良く見せようと車の知識のある人がちょろまかしているのではないか?」 と思われるかもしれませんが、基本そういうのはやっていないです。


強いて言えば、家族の通院での付き添いで4時間とか拘束される日が3カ月に1回とかあるのでそういう日は無理に走っていなかったりするくらいです。


例えば、毎日のようにお1人様ドライブコースを走って2週間に1度GSで満タンにして燃費はこんな感じでした~ とブログに書く。


それを見て真似た人が、「おかしいなあ、全然俺のと違っている」 なんて感じになると嘘もバレたりすると思うし、逆の立場でイラっとするような気もする。


1年になろうとしている今振り返ると、最初は11km/L台のような感じだったと思うのでエンジン内部の汚れが落ちて12km/L台になったのかなあ~ みたいなタイムラグは最初に起きるのかもしれないと思う感じがあります。





















2025年12月28日日曜日

3円値引きデーに宇佐美GSに家族の車で給油に行きました

 3円値引きデーに宇佐美GSに家族の車で給油に行きました



家族の車も23年経過した古い車ですが、ノッキングが直った事で燃費も好調です



■12月28日の日曜日



お昼頃にお1人様ドライブに出発して、帰りに宇佐美GSに向かいました。





香椎照葉から折り返して宇佐美GSに向かう様子です。


自宅そばにGSはあるのですが、福岡市内はGSの数が激減した結果チョイ単価が高いので少し離れた所に給油しに行きます。


クラウンのパトカーが給油したりしているとかあったGSなのでガソリンの質は問題ないみたいです。




幹線道路から左折して高架線路がありその先に2つ線路がある踏切を通り川沿いの片側1車線の所々狭い道がある道路を突き抜けてGSに向かいます。


写真のように渋滞が幹線道路の第1通行帯にはみ出していて、写真右に見えない道路から直進でこの線路に行く車が入れず諦めて行く感じです。


■お1人様ドライブ


「YOUTUBEをやっている人は、燃費が良い数字になるように意図的にいろいろ誤魔化している」 みたいなご意見も頂戴しますが、特にそのような数字を良くする為に何かやる事はありません。


20分くらいの動画に30プリウスの燃費向上運転方法というテーマで、その日1日だけ平均移動速度の高い有料道路をチョイスして走ってみて、その動画を公開しても見た人が、「メーターの平均移動速度が速い」 とか気づいたりすると思います。




上記は12月26日の金曜日に今季1番の寒気団到来した日の日中も夜もずっと3℃だった日の天気予報のスマホ画面ですが、特に理由がない限りはそのような雪が降る日とかでも普通のショッピングモールに買物に行き、立体自走式お客様駐車場4階に駐車しています。


2023年1月24日だったか数十年に1度の大寒波でマイナス3℃の雪が降りまくりホワイトアウトした日もショッピングモールに買物に行って立体自走式お客様駐車場4階に駐車しました。


「福岡は雪が舞い散る事はあっても積雪は数年に1度しかない」 みたいに言われていますので、雪が降る寒いとかに自宅前にデカい屋根付き月極駐車場からスクランブル発進して事故に遭わないとか確認しています。


滝のような豪雨とかでもそうですが、自分が走ってみないとわからない事ってあるので、30プリウスで走って冠水しないとか確認しています。


■宇佐美GSに到着





普段見た事もない若いスタッフさんがいて、「ぐるっと回って給油して」 と言われてしまい普段3番か5番なのですが、GSの敷地内をぐるっと回って1番に着けました。


結局裏口から出るので出る時も180度転回しないといけない。


そんな感じで古い給油機になってしまいました。




家族の車のメーターは1番右が燃料計で、半分くらいになっていました。


私三之橋の場合は、2週間に1度ハイオクを満タンにしている感じです。




トリップメーターBの数字で、走行距離数283,7㎞となっていました。


給油前にリセットを毎回しています。


30プリウスのトリップメーターをリセットしないのは、「30プリウスはトリップメーターをリセットした時だけ良い燃費になるので、通年でどのような数字なのかを知りたい」 などのご意見も頂戴しましたのでリセットせずにこんな感じだと撮影してアップします。


インターネットでどこの誰かも知らないような人のブログ記事とかYOUTUBE動画などを鵜呑みにしないという人は、それは普通の反応だと思います。




3円値引きデーなのですが、アプリで最近「会員価格2円引きなので3円値引きデーは5円値引きデーです」 とか表示されます。 それ以外にポイントが1円分貯まるのもあります。


レギュラー仕様の家族の車にずっとハイオクガソリンを満タンにしていますが、対ノック性という理由です。




ハイオク満タンとなっています。


今回もまた給油機の精算結果を撮影せずにトイレに行ってそのまま帰ってしまいました。


■燃費は?





上記がシームレスダウンの内ポケットに入れたレシートです。




21,93Lの給料でした。


2週間に1度日曜日に家族の車でGSに給油に行くというのをひたすら繰り返していると、給油した時点で給油量を見て、「問題ないか」 と思ってしまい撮影するのを忘れてしまうようになる感じがあります。


数年前に家族に車で買い物に行き満タンにしていると走行距離数が150㎞とかだったのに今は270kmとかもうそこが違っている。


燃費 = 走行距離数 283,7km ÷ 給油量 21,93L = 12,94km/lでした。


タイヤの空気を入れたのが去年1月の車検前でそのまま、エンジンオイルの交換も7月にしないといけなかったのをそのままスルーしていますが、インジェクタークリーナーを前回給油から帰った翌日に入れたのでその影響かなあ~ と思います。




















2025年12月22日月曜日

3円値引きデー宇佐美GSに30プリウスで給油に行きました

 3円値引きデー宇佐美GSに30プリウスで給油に行きました



ガソリンも少し安くなり149円になった感じですが、ガソリン添加剤を入れたかったので年末30プリウス最後の給油に出掛けました



家族の車でお1人さまドライブに出かけたのですが、屋根付き月極駐車場に帰った時に、「最近雨が多いので今年最後の30プリウスの給油に行くか~」 と思い30プリウスでGSに向かいました。



■12月21日の日曜日





宇佐美GSに到着。




ダッシュボードのメーターはこんな感じです。




1番右が燃料計で10段階のうち下4つになっていました。


家族の車にインジェクタークリーナーを入れたので30プリウス用のも入れないと片付けができないので給油に行きました。




トリップメーターはこんな感じで、28,3km/Lとなっていました。


夏に28,8km/Lが続いて、空きに28,9km/L Nになったのですが2日くらいで28,8km/Lになりその後は静かに下がっていく感じですね。




外気温13℃ですが、前日20℃くらいで暑かったせいか、寒く感じる日でした。




燃費は悪いのですが、GSまで給油に行くだけで渋滞を通るのでこんな感じ。


HEVは渋滞路に弱い、 BEVだと渋滞路のノロノロ運転に強いという相反する性能があります。




3円値引きになっています。




レギュラーが@149円になっているのが珍しい感じです。




レギュラーを満タンにしました。




セルフの給油機が新しくなりホースが車の前側に移動したので給油の際に駐車枠をはみ出さないとホースが届かない。






















2025年12月15日月曜日

3円値引きデーに家族の車で宇佐美GSに給油に行きました

 3円値引きデーだったので家族の車で宇佐美GSに給油にいきました



最近は3円値引きデーばかりですが、補助金の影響で下がっています



すっかりノッキング解消できて燃費も好調でしたが今回は悪い感じでしたので、普段とそこが違っている感じです。



■12月14日の日曜日雨



連日雨が続くという珍しい天気ですが、お1人さまドライブで走った後に宇佐美GSに向かいました。





13時27分に香椎照葉を走っている時の様子で、前日土曜日に引き続き雨でした。




線路に引っかかりました。 こちらは国道側から入るのですが、踏切で渋滞していると国道まで渋滞の車ができたりします。


踏切を渡ると少し狭めの道があるので、3ナンバーとかもキツめという感じですのであまり運転の苦手な人だと通らない感じがあるのですが、意外と車が多いです。


踏切も長めですので、渡る時に前をよく見ないとゼブラゾーンしか空いていないとかあったりします。


■宇佐美GSに到着





家族の車の燃料計は1番右になるのですが、いつも半分チョイ手前くらいなのを通り超してしまっている。




トリップメーターBの走行距離数は、284,4㎞でした。




給油口パネルを開けると、また掃除忘れたなあ~ と毎回思う感じ。


バネも破損したまま、まだディーラーに取り寄せもしていません。


慣れてしまうとバネがなくても簡単に開けられるようになります。




3円値引きとなっているのですが、会員は2円引きなので合計5円引きとアプリで表示されていました。




前日にそばにある別の相光石油セルフ式にて灯油を給油したのですが、その時もレギュラーガソリンとか安く表示になっていました。


この前までハイオクガソリンが@169円とかだったので安くなった感じがありました。




給油量が、23,61Lでした。


★燃費は?



走行距離数 284,4km ÷ 給油量 23,61L = 12,04km/L でした。


ギリギリ12km/L代を維持できたものの、どうも外気温が10℃みたいな冬の寒さになったりした事でタイヤの空気圧の低下とかでこういう風に燃費ダウンしたというのと、エンジンオイルが5,000㎞超えてしまっているので、その影響もあるかと考えています。


早急にできれば年内に無料のエンジンオイル交換とか行いたいと思いますが、家族の通院とかもあったりするので予定は未定です。


空気圧に関しては1月に車検前に入れたくらいでその後は入れていないので減っている気がします。


















コインランドリーどるふぃん福岡空港前店で洗車&コーティング

 コインランドリーどるふぃん福岡空港前店のコイン洗車場にて洗車&コーティングしました 久しぶりの洗車となりました 1月や2月はどうしても洗車回数が減る感じがあります。 雨も多かったので屋根付き月極駐車場に帰った時にサッと拭きあげる時短洗車で済ませてしまいますし。 ■2月20日の金...