30プリウス17℃の日にGSで満タン給油と燃費

 30プリウスで、外気温17℃の日にGSに満タン給油に行ったので燃費などのお知らせ

30プリウスで福岡市内をいつも走っている燃費になります

■11月26日の日曜日GSへ

11月26日の日曜日は、木曜日の祭日から5年値引きデーになっていたのでGSに給油に行きました。

屋根なし月極駐車場に保管している30プリウスに乗り込むと、13時頃16℃になっていました。

上記が2年5カ月くらいリセットしていないトリップメーターAの燃費などです。 ドライブとか行っていないので全部福岡市内だとお考えください。

写真右が燃料計で10段階のうち、下3段になっていました。

GSでパワーボタンを押してハイブリッドシステムをシャットダウンした際の走行データでうす。

燃費19,3km/Lでパッとしませんが、渋滞路を進むのでコールドスタートではこんな感じ。

■セルフ給油

上記が車が前進で入ってきて給油機に横づけした写真で、給油後は裏口から別の道へ通り抜けます。

QRコードをメール画面のを読み込ませ、5円値引きと出ました。 実際には宇佐美ポイントやTポイントカードにも1円ずつ貯まりますので7円引きですね。

前回は家族のレギュラー仕様のガソリン車にハイオク給油しましたが、30プリウスはレギュラーを入れます。

給油パネルを開けて、給油キャップを外して裏に留めます。

上記が料金などの明細です。 来週はマラソンで走れない時間帯があるのでチョイ前倒しで給油した感じで、満タン給油です。

上記はスタッフさんに空気入れを頼もうと給油機から離して駐車してあります。

ただ、整備で忙しそうでしたので、今回は空気入れしませんでした。

■買い廻りに

ホームセンターのお客様駐車場に到着時の走行データです。

ホームセンターグッディの屋上のお客様駐車場に上がっています。

宅配便の隣に30プリウスを駐車。 後ろは福岡都市高速道路です。

■月極駐車場に帰る

上記は屋根なし月極駐車場に帰った時の30プリウスの外気温計で17℃になっていました。

上記は屋根なし月極駐車場に帰り、バック駐車して枠の右に寄せてあるのを確認してから、パワーボタンを押した時に表示される走行データです。

24,9km/L  とパッとしない燃費ですが、帰りも渋滞し、救急車と消防車がサイレン鳴らして通過するのに遭遇し、停まったりしていたのと、外気温が20℃以下で夏場とこの辺が違っていたりします。

灯油とガソリンの給油に行きました

 寒くなりましたので灯油と家族の車の給油に行きました

冬の暖房には石油ファンヒーターを使っています。

■福岡市内の灯油価格

上記のように空の灯油ポリ缶2個持って行きました。

上記が18Lの灯油の価格で、￥1,908となっていて、5円引きデーで灯油もクーポン使用可と書いてありQRコードを読み込ませ、36L給油をタップしました。

今年3月とかより安い感じがあり、油屋の灯油売りという家の周りを廻っているのは、￥2,090と言っていました。

■家族の車にハイオクガソリンを給油

5円値引きデーなので、1度バックしてからガソリン給油レーン（普通車用） に並び直して給油しました。 隣には大型トラック専用レーンだらけです。

手を挙げて、「空気を入れて欲しいのですが」 と言うと、『空気圧はどのくらいで？』 と訊かれたので、「2kgで」 と言っておきました。

セルフ式のGSですが、空気を入れる専用のタンクみたいなものを持って来られ、私三之橋が給油している間に入れてもらえます。

5円値引きデーなので、クーポンのQRコードをスマホのメール画面から読み込ませます。

そもそも会員カードにクレジットカードを紐づけしてあるので宇佐美ポイントも1Lあたり1円貯まるのですが、同日に処理する際にコンピュータの方でクーポン券をそれぞれで使用しなくても5円引きにできると思うので、面倒くさい。

レギュラー仕様の車ですが、ノッキングしたのでハイオク給油しました。

上記のように36Lくらい入ってしまいました。

ノッキングはもう出ないので、レギュラーに戻しても問題ない気温だと思ったりしますが、ノッキングってよく軽自動車がカラカラ鳴らして走っていますが、エンジンにはあまり良くないのでハイオクを入れておく方が良いかと思います。

30プリウス外気温14℃で、悪い燃費出ました

 11月17日の金曜日の午後、1日中小雨のような天気の14℃30プリウスで最悪な燃費が出ました

今回は、何だか前日から比べると急に寒くなったなあ～ という日にいつも通りに走ってみての燃費になります。

■11月17日金曜日14℃

上記は11月17日の金曜日、いつもの香椎照葉の高層マンションの多いところを走っている時の信号待ちの様子です。

この日は金曜日で、GSの5円値引きデーだったりしたので、『ガソリンを入れに行くか～』 と思ったのですが、翌日の土曜日に石油ファンヒーター用の灯油を入れるかなあ～ とも考えたので、結局香椎照葉を30プリウスで走っていました。

何だか走っていて、前日に比べると急に寒くなった感じがありました。

前日の木曜日は、家族の車で同じコースを走ってみたのですが、ハイオクガソリンに換えてからノッキングとかまったく出なくなっています。

1度だけテストしても意味がないと思うのですが、何度走ってみても、ショッピングモールの立体自走式お客様駐車場の4階まで外の坂をゆっくりと上がってもノッキングしなくなりました。

家族の車を先に給油するかなあ～ とか考えながら走っていて、どんよりとした気持ち悪い天気で、SOCが6段目とかに貯まりまくりでした。

30プリウスの外気温計で最近12℃とかあったのですが、屋根なし月極駐車場に帰った時には14℃でした。

上記が、屋根なし月極駐車場に駐車し、1度降りて枠の中に納まっているか？ などをチェックして、右側一杯に寄せるとかしてあるのを確認してパワーボタンを押した時の走行データです。

15時40分現在、走行時間45分で、走行距離数16,5kmで、燃費は、24,6km/Lでした。

『うわっ、メチャ悪いなあ～』 という感じで、月曜日だったか12℃とかで26km/Lみたいなのがあったのですが、それよりも悪かったです。

この日は走り出しから、何かウォーミングアップでガソリンエンジンがかかって、SOCが6段目とかになり、そこでSOCが多いなあ～ とは感じたものの、何か頭で違う事を考えて運転した感じで集中できず、SOCがずっと減らないような運転になっていました。

7日に新型コロナのワクチン接種に行き、1週間パッとしない感じだったのですが、今週は石油ファンヒーターを出して、昨年というか3月くらいから持ち越している灯油を使い、「灯油は新しいのを給油にいこうか」 とダラダラ考えていた感じです。

こういう言い方は適切ではないかもしれませんが、ワクチン接種してどこか気持ち悪い感じみたいなものがあり、「体調不良かなあ」 と思ったので、月曜くらいから飲み物を変えたら、逆に何か体調がパッとしない1週間になってしまった感じでした。

背中の上側がかゆい感じで乾燥とかもあるかと思いますが、サプリメントも変えたので、どうもパッとしない1週間でした。

そんな感じですが、30プリウスも運転者が集中していないような感じで寒くなった時期に走ると燃費もチョイ悪みたいになります。