宇佐美GSが5円値引きデーだったので家族の車に給油しました

2週間に1度のいつもの給油になりますが、今回は給油後はエアコン稼働していたのが寒くなった事で減りました

11月1日の日曜日13時38分に宇佐美GSに到着しました。 12時頃に起きたのですが洗濯があるのでどうしてもこの時間帯になってしまいます。

家族の車のダッシュパネルは燃料計は1番右で半分くらいでした。

トリップメーターAの数字です。

基本は、2週間で250kmを走り、給油すると20Lチョイとなるというのが前年の1月とかにスタートした時の習慣みたいなものでした。

ただ冬は灯油を買いに行くとか買い廻りが増えたりするとかあったりするので、「基本は2週間に1度の給油で250kmくらい走っている」と思っていただいて良いと思うのですが、若干走る距離が増えるとかありますし、30プリウスのは含めないという風に記事は分けてあります。

写り込みが酷いですが、晴れていて給油レーンによっては直射日光がモニターに当たってしまいます。

ハイオクガソリンを給油しますが、30プリウスはレギュラーでそこも違っています。

単価＠168円でここは安定しています。

ちなみに灯油は隣の隣GSで入れています。

見えづらいですが、給油量は21,37Lとなっていました。

走行距離数 260,9km ÷ 給油量 21,37L = 12,45km/L でした。

今年の夏のエアコンを入れての走行は10km/L台を下回り9km/Ⅼ台となっていました。

『さすがにエンジンオイル添加剤の油膜切れなどで仕方ないか』という状況が続いたのですが、どこで添加剤を入れるのか？というタイミングで悩みました。

時期的に11月とかになるとエアコンを入れなくなる寒さになっていくので寒くなった時の燃費を確認してから入れようか？という感じで悩みました。

結果としてはまだ入れていなくて、Amazonで買わないといけないのですが、前回給油した時はまだ10月だったのでエアコンを入れる日が何日かあった後に入れなくなりました。

『エアコンを入れなくなった途端に12km/L台になるんだ～』というちょっとした驚きがありました。

そのような結果から、旧車という24年前とかの車でエアコンを入れると20%程燃費が悪化するというのがあり、それがエンジンオイル添加剤が1万ｋｍ程度という風に有効な走行距離数が書いてありオーバーしてしまい、これまでのような燃費だった。

旧車の場合、最冷え設定にしても弱にしても燃費的には変わらない感じになるのですが、エアコンを使用する総時間がガツンと減ると一気に12km/L台まで回復するという意外な結果でした。

家族の車で2週間夏場走ると燃料計が半分以下になってしまう事で給油に行く時にはすでに燃費が予想できるのですが、外気温が下がると吸気温度が下がる事で燃費が上がるのか？それともコンプレッサーを稼働させる負担で一気に落ち込むだけなのか？はよくわかりませんでした。

そんな感じから想像しますと、エンジンオイル添加剤は寒くなる時期に入れるよりも3月とか4月とか暑くなる時期に入れるのが1番効果を発揮するような気がします。

13時50分にホームセンターグッディに到着。冬のズボンというか、ジャージというか家の中で着るものを買いたかったのですが、防寒用の外で着るズボンが多くて買いませんでした。

何度も言って薄手があったら買う感じです。

エンジンオイルが過去最高の値段に上がっている気がします。

オイルの価格が上がると交換しなくなると事で車の調子が悪化する事がありますので、その辺は気を付けてくださいね。

14時20分到着、Amazonロッカーで荷物を受け取り、その後ゆめマートで家族の弁当などを買って帰りましたので、お1人様ドライブはありませんでした。