3円値引きデーに家族の車にハイオクを満タンにしました

 宇佐美GSで3円値引きデーだったので家族の車にハイオクを満タンにしました

今回は金曜日に入れてお1人様ドライブをして帰りました。

■4月18日の金曜日

いつもは2週間に1度日曜日に入れるという感じですが、走行距離数が増えたので金曜日にお1人様ドライブに行った後にGSに行きました。

香椎照葉で花火大会のようでした。

家族の車は右が燃料計です。

トリップメーターBです。

3円値引きーです。

ハイオク＠174を満タンで入れます。

満タンに。

金曜のせいか少ないです。

上記が精算結果です。

★燃費

走行距離数 322,3km ÷ 給油量 26,05L ＝ 12,37km/L でした。

次回の燃費はあまり参考にならないと思います。

■エアコン冷媒ガス不足

この給油後にゴールデンウィーク特有の異常に暑い日があり、エアコンを入れてしまいました。

その他、どうも冷媒ガスが抜けているようで、去年とかに「燃費測定するので真夏まで入れない」 という風にしたのですが、エアコンを使わない事で冷媒ガスが抜けてしまった感じです。

それ以外に車載電気ポッドの湯沸かしもする。

Amazonでカーエアコン冷媒補充キットを買ったので、ゴールデンウィークにやる予定です。

■ブログ更新遅れ

諸事情で、刑事事件の犯罪に巻き込まれている被害者となっており、ブログ更新やYOUTUBE更新に影響も出ております。

3円値引きデーだったので、30プリウスを満タンにしました

 宇佐美GSで3円値引きデーだったので、30プリウスを満タンに給油しました

ガソリン価格高騰でいつ給油するのが良いのか？ がわからない感じですが、30プリウスにレギュラーガソリンを満タンにしました

■4月10日午後

4月10日の金曜日外気温19℃でした。

航続走行可能距離がこんな感じでした。

燃料計は1番下ですが、点滅していません。

トリップメーターです。

3円値引きーで、会員価格が2円引きなので5円値引きだそうです。

レギュラーガソリンを満タンにしました。

上記は精算機の写真を撮影するのを忘れお店を出てすぐ気づいたのですが、戻って撮影するよりはレシートで良いかと考えました。

帰りに他のGSの方が安い感じでした。

毎月走行する距離が多い人ですと、1円でも安い方が良いと考えます。

30プリウスは3カ月に1度の給油ですので、まあ1か月2千円いかないくらいですので、そこまで気にしない感じですが、5千円を超えたというのはショックでもありました。

3円値引きデーだったので、家族の車に給油しました

 宇佐美GSで3円値引きデーだったので土曜日ですが、家族の車に給油しました

ノッキング修理が終わってから1年以上燃費計測して間違いないという確信も出たのですが、まだまだ計測は続いています。

■4月4日の土曜日雨

小雨が前日から続いていました。

お昼になり家族の車でいつものようにお1人様ドライブに出かけたのですが、走行距離数も多めだったので宇佐美GSに給油に行こうとなりました。

家族の車の燃料計は1番右です。 半分になったらいつも満タンにする感じなのですが、走行距離数が多めだったので日曜日に行くより今日で良いかとなりました。

基本は、2週間後の日曜日にハイオクガソリンを満タンにしてその際の燃費をブログに載せています。

トリップメーターBの走行距離数は、285,9kmでした。

以前は250kmくらいだったのですが、灯油の給油だけに行くというのが冬部にありますので走行距離数が多めになってしまいます。

上記が精算画面の写真で、22,77Lになっていました。

★燃費

走行距離数 285,9km ÷ 給油量 22,77L ＝ 12,56km/L でした。

上記が給油後の様子です。

■ガソリン価格高騰の問題

給油後のホームセンターへの買い廻り時に他のGSの価格が安かったのを撮影。

こちらのGSも昔はよく通っていたのですが、「ハイオクガソリンで＠169円なのか」 みたいな感じで、宇佐美GSの3円値引きデーよりも安いGSが多かったです。

給油に向かう時にいくつもGSがあるので、価格を見てしまう。

普段に比べると宇佐美GSがこんなに割高になっているのは珍しいのですが、単価が10円違うからと毎回最安値のGSで入れると燃費も変化すると思うのです。

テレビニュースでは、「政府はレギュラーガソリンで＠170円くらいを補助金で目指すと言っていたので、まあ＠179円は普通かなあ～ と思うのです。

そんな感じで今回もハイオクガソリンを満タンにしています。

3円値引きデーだったので家族の車に給油しました

 3円値引きデーだったので宇佐美GSに家族の車で行き満タンにしました

中東問題で原油価格高騰で補助金の調整もあるのでどのくらい給油するのかが難しい時期ですが、ハイオクガソリンを満タンにしました

一応家族の車での燃費チェックはしているので継続する方向でやっています。

■3月21日の土曜日

翌日の22日の日曜日が雨という天気予報でしたのでまず宇佐美GSに行ってハイオクガソリンを満タンにして、お1人さまドライブに行く事にしました。

宇佐美GSに到着しましたが、ガラガラでした。

家族の車の燃料計は1番右になりますが、半分になりました。

トリップメーターBの数字で走行距離数は、276,3kmでした。

3円値引きデーです。

ハイオクガソリンは、＠184円でした。

満タンをチョイス。

給油量は、21,65Lでした。

★燃費

走行距離数 276,3km ÷ 給油量 21,65L = 12,76km/L でした。

まず前回の給油した3月8日の日曜日の翌日の9日14時30分にホリデー車検に予約した時間に行き、無償の特典エンジンオイルの交換に、有償のエレメント交換を依頼し、お金を支払う時に、「もう終わりましたよ」 と言われ、、「エレメント交換も依頼したのでお金を支払っていないので」 と言ってエレメント交換してなかったとなりやり直しになりました。

エンジンオイル添加剤は、1万kmまで効果持続すると書いてあったので、それは入れないで2週間の燃費を計測した感じになります。

そんな感じですので、さすがに7千kmも走っていた事でエンジンオイルの性能ダウンが燃費を押し下げていたと思うのです。

もちろん気温の上昇の春も燃費を押し上げた要因でもあると思います。

■これまでのまとめ

個人的な感想のようなものとして、私三之橋の場合はほぼ毎日家族の車で買い物やお1人様ドライブに出かけ、1年間で7千km超えとなりました。

この場合ですと、やはり5千km未満の3,500㎞とかで車検から半年後の夏に無償エンジンオイル交換をして、オイル添加剤は入れずにする。

さらに半年後に無償エンジンオイル交換＋有償エレメント交換した後に新しいオイル添加剤を入れるというのが燃費的にも良いのかなあ～ と考えています。

やっぱりね、エンジンオイル交換ってディーラーでも5千km毎交換を推奨しているので、それ以上使いまわすとかしても燃費で下がる部分は出てくるし、ブローバイガスが増えてエンジン内部が汚れるリスクも上がると思います。

後、「政府はガソリン価格が170円になるように調整していく方向です」 とニュースで30プリウスの給油時に報道していたので、ハイオクガソリンは180円かなあ～ と考えましたので、この日は184円でしたが満タンにしたという感じです。

燃料警告灯が点いたので30プリウスに給油

 燃料警告灯が点滅したので、30プリウスに給油に行きました

燃料警告灯は、後50kmくらいで燃料が無くなりますよ～ というタイミングで出ると言われています

■3月18日夕方

30プリウスでお1人様ドライブの帰りにアラームが鳴り、燃料計が10段階のうち1番下の1個になっていたのが点滅しました。

航続走行可能距離は47㎞でした。

■3月19日の午後

金曜日になれば3円値引きデーなのに、と思いながらも30プリウスに乗り込むとハイブリットシステムを起動するとアラームが鳴り、燃料計の1個が点滅するのでGSに行きました。

GSに到着。

Amazonの荷物を引取りに行った後にGSに行ったので、後35kmになっていました。

上記のように1個が点滅しています。

去年の1月にリセットボタンを押してしまったトリップメーターですが、燃料は27,5km/L となっています。

上記がAmazonロッカーからの燃費です。

税金が投入されるので、176円になっていたのでとりあえず10L指定で入れました。

10Ⅼだけレギュラーガソリンを給油した感じですが、もう少し安くなりそうな感じがあり、どのくらい給油するか？ 迷うものがあります。

 ホリデー車検に家族の車のエンジンオイル交換に行きました

半年に1度のエンジンオイル交換をせずに、1年経過してホリデー車検にエンジンオイルとエレメント交換に行きました。

別件で忙しかったりしたので記事が遅れていますが、病気とかではありません。

■3月9日14時30分

ホリデー車検に電話予約して、家族の車で行きました。

終わった後でお金を支払おうとしたらエレメント交換を忘れたと言われやり直しになりました。

家族の車は年間3千km未満だったのですが、私三之橋が乗るようになりノッキング修理もあったりしたので年間7千kmチョイ走ってしまったので、修理工場でもそんなに走るわけがないとエレメント交換を端折ったみたいでした。

■エンジンオイル量

ホリデー車検に行く前の朝にエンジンオイルの量をレベルゲージでチェックしたのですが、多めだったのが意外でした。

屋根付き月極駐車場内で日中は照明が点かないので、暗めで見えづらい写真になっていますが、明らかにオーバーしていました。

私三之橋としては、ホリデー車検で車検時にエンジンオイルとエレメントを交換した事で、きっちり4Lになっていると考え、そこにエンジンオイル添加剤を250ml追加しても、オイル下がりなどで燃えてしまうと考えていました。

かつてショッピングモールの立体自走式お客様駐車場内でバック駐車していて、リバースになっている時にマフラーから青白い煙が見えたので、オイル喰いするという想定でした。

平成14年式ですので23年も前の古い車ですので、エンジンオイルは多めでも問題ないという考えたをしてしまったのですが、エンジンオイルって規定値より多いと抵抗になったりしてあまり燃費とかには良くない影響を与えるとかあるので、気に去れる人はエンジンオイル添加剤を入れる前に入れる量だけ抜いてしまう方がお勧めになります。

 3円値引きデーで家族の車に給油に行きました

ノッキング修理から1年以上燃費計測していますが、特に問題ない感じでした。 今回は2月22日の給油と、3月8日の給油を1つの記事にまとめました。

■2月22日

宇佐美GSに到着しました。

家族の車のダッシュボードで1番右が燃料計です。

上記がトリップメーターBです。

3円値引きーで、実際は会員価格で2円値引きなので5円引きだそうです。

ハイオク＠154円ですので今となっては安かった。

25,94Lでした。

★燃費

走行距離数 326,7km ÷ 給油量 25,94L = 12,59km/L でした。

気温が少し暖かくなった事で伸びたのでしょうか。

記事を書いているのが前の事になるのでよく覚えていません。

■3月8日

GSに向かう道路は渋滞です。

ダッシュボードで燃料計は1番右です。

トリップメーターBです。

給油量です。

★燃費

走行距離数 292,8km ÷ 給油量 25,07L = 11,68km/L でした。

この翌日の月曜日にホリデー車検に行き、無償のエンジンオイル交換＋有償でエレメント交換を依頼しました。