2026年5月9日土曜日

コインランドリーどるふぃん福岡空港前店のコイン洗車場で30プリウスの洗車&コーティング

 コインランドリーどるふぃん福岡空港前店のコイン洗車場で30プリウスの洗車&コーティング



コインランドリーどるふぃん福岡空港前店の隣にあるコイン洗車場で30プリウスの洗車をしてレインドロップトルネードヴォルテックスでコーティングしました



車が2台とかあると同じタイミングで洗車&コーティングする方が効率が良いとかあるので前日の8日に続き、今日の9日は30プリウスの洗車とコーティングをしました



■5月9日の土曜日11時過ぎに出発





11時55分に到着




外気温21℃。




走行データです。




上記のように降りて最初にホースを伸ばして、洗浄ガンをケースに戻す。 ホースは折り返す形で左リア側にあるのでそこから洗います。




11時59分飲み物やウェットタオルとかを機械の上に置きます。


500円のアワアワ洗浄コースにしました。




12時02分にアワアワになりましたので一時停止ボタンを押しタバコ休憩。


私三之橋が入った後にうしろにあんな感じでエンジン掛けて運転者がどこかに行ったままという車が気になる。




洗車のやり方は案内の看板があります。




12時07分に水洗い終了。




12時07分にこんな感じで拭き上げしていきます。




12時15分に私が来た時から作業している別の人。




12時19分に作業完了。


軽く1回目のコーティングをしたら隣に1台入って水が飛んできたので帰る事にしました。


■スーパーに





スーパーに到着時の走行データ




Amazonロッカーで引き取り。





ゆめマートでお茶を買いトイレに行き、両替で次回の小銭を準備して家に帰ります。


■月極駐車場にて





外気温が洗車後16℃になり水で濡れてしまったみたいで少し低い。




走行データです。 自宅前のデカい屋根付き月極駐車場にてルーフ・エンジンフード・リアスポイラーに再度コーティングをして家に入り、家族が病気なので様子を見て問題なかったので出かけると言って家族の車でそのままお一人様ドライブに行きました。


■お1人様ドライブ





家族の車は屋根付き月極駐車場にて保管していたのでエンジン掛けてエアコンの風が出ると、「うわっ、冷たいなあ」 となり外気導入のまま走りました。




お1人様ドライブの様子。


普段は家族の車で走って、ごはんを食べると時間を置いて30プリウスで出かけるのですが、今回は家族の車はコーティングしたのは2月で、30プリウスは3月だったという記憶から、続けて洗車してコーティングしておきたかった感じです。


1度家に帰り外に干してある洗濯物を干しているのが風で飛んでいないか? をチェックして家族の様子を見て「また今から1時間出かけてくる」 と言って自販機に寄るのも時間がないので冷蔵庫から冷たいものを出して出かけたので、屋根付き月極駐車場に帰りコーティングして家に入ってまた家族の車で出かけるまで10分くらいで出発しています。


ちょっとゴタゴタに巻き込まれてしまっているので弁護士さんのメールチェックして資料を作成して送るとか、電話がかかってくるのに対応するという午後14時以降出かけたくない事情があった事でいつも違っています。


ただ、洗車に関してはこんな感じで福岡空港のそばにあるコインランドリーの隣にコイン洗車場があり、なぜかあまり混まないプライベート洗車場みたいな感じなので昨日と今日連続で行って洗車してサッとレインドロップトルネードヴォルテックスでスプレーして拭くというやり方でやっているのをご紹介しました。



































コインランドリーどるふぃん福岡空港前のコイン洗車場で家族の車の洗車&コーティング

 コインランドリーどるふぃん福岡空港前店のコイン洗車場にて家族の車の洗車&コーティングをしました



コインランドリーどるふぃん福岡空港前店は、洗濯しながらコイン洗車場で洗車して待つ事ができるシステムです。



もちろん、洗濯しないのに洗車だけというのはOKですが、家族の車の洗車をしてレインドロップトルネードヴォルテックスでコーティングをしようと出かけました。



■5月8日11時過ぎに出発





5月8日12時08分にコインランドリーどるふぃん福岡空港前店に到着、お店の右側にコイン洗車場があります。





機械の上に灰皿とウェットタオルとかを置いたりします。 飲み物も置くとかあるのですが、暑いと車内の方が良い場合もあります。




2台洗車ブースがあるのでいつも右に入りますが、左の隣は月極駐車場で駐車している車がたくさんあるので洗車しづらい。




ルーフはこんな感じで、特に汚いとかではないのですが、窓ガラスが黄砂などで薄っすら汚れていたとかあるし、コーティングも最近していないので梅雨の前にと思った感じです。




高圧ホースがグチャグチャ。 これをまず伸ばします。




1度伸ばしてこんな風にして捻じれを取っておき、1度洗浄ガンをケースに戻します。


ホースは折り返し車の左リア前にあるので、左から洗車します。


■500円アワアワ洗車





12時11分に500円入れて500円のアワアワ洗車コースにしました。 いつも同じコースですが旧500円玉は使用可能ですが、新500円玉は使えない。


コインランドリーの両替機も使えない点のであらかじめスーパーでお茶を買うとかこまめておく必要があります。




500円玉を入れるか、100円玉を入れるかして、コース選択します。




洗浄ガンを持って左のルーフから一気に水洗いし、その後アワアワが出るのでそれが終わると一時停止ボタンを押します。




12時15分に一時停止ボタンを押してタバコを軽く吸います。


ほんとはここでムートンで擦るとかの方が良いと思うのですが、私三之橋はしない派です。


長時間止めるという感じでもなくそのままにしておくとどんどん進むので一時停止ボタンを押して一休みする感じ。


頭の中の感覚でやって時間が足りなかったとかあった場合、どこか頭がボ~っとしているのかもしれないので少し振り返って考える時間。


■周りの景色





12時15分、道路を挟んだ反対側はデカいマンションがあります。 私も住みたい感じですが、マンション前にコインランドリーとかコイン洗車場がある物件ってあまり無いじゃないですか。


マンション前がコイン洗車場だと帰った時に洗車して駐車できたり、出かける時に洗車しやすい。




洗車ブースの先は片側1車線道路があり、その先に山を切り開いている感じで誘導員がいつも立っています。


基本コイン洗車場は無人運営ですので、防犯カメラがネットワークに接続されているコインラインドリーの監視センターの人が見ていたり、そばに人がいたり、そばにマンションなどがあった方が絡まれないというセキュリティの問題があります。


コインランドリーのお店の人にも何度か会いましたが感じ良さそうな人ですので安心して洗車できる。


コインランドリーの前の道路は通行車が多いので、事件の際でも呼ぶ止めて警察呼んでとか言えそうな感じ。





こちらが有料の水道のようです。


■再開水洗い





12時20分に水洗いで流しました。


■拭き上げ





12時26分哲平タオルで拭き上げました。


■コーティング





12時32分にレインドロップトルネードヴォルテックスをスプレーして拭き上げ完了。


レインドロップトルネードヴォルテックスを使って寒いからクルクル回らないと思っていたにですが噴射する部分を別のと差し替えたらきちんとクルクル出ていました。


たぶん不良品だったのだと思います。




12時33分に終了したので帰ります。


この日はいつものスーパーに寄りAmazonロッカーの荷物をもらい、お茶を買い、そのままお1人様ドライブで香椎照葉を走って帰りました。



































2026年5月6日水曜日

旧車家族の車のカーエアコン冷媒ガスを補充してみたので走行テスト

 家族の車が新車から24年過ぎてカーエアコンの冷媒ガスの補充を必要したので、補充後の走行テストに行きました



YOUTUBEの動画でも、カーエアコンの冷媒ガス補充してそのまま走行テストで冷えるようになったというのがあります



個人的には、昔カーエアコンの冷媒ガス漏れという経験があり、ネットで検索してカーショップにて補充してもらい、「漏れている感じがまったくないのでこれで絶対にOKですよ」 と言われ、自宅前のデカい屋根付き月極駐車場に帰ったら、翌朝にはもう抜けてしまっていました。



結局電装屋さんという会社の社長をしている後輩にお願いして、ディーラーからの仕事だけでも1カ月待ちというのを週末には修理してと無理をお願いして直してもらった事がありました。



そんな経験からエアコンの冷媒ガス補充は、補充後に時間を置いてから走行テストした方が良いと考えています。



■5月6日祭日の水曜日





5月6日の水曜日は22℃という感じで12時07分に自宅前のデカい屋根付き月極駐車場を出発しました。




香椎照葉のいつものお1人様ドライブコースです。 22℃で窓を少し開けると風が冷たいのでこの段階ではエアコンは入れていません。




マンションの1階にできたローソンに寄ります。




ショッピングモールのように駐車枠がデカいです。


太陽光に頭を向けて車内温度を上げます。


タバコを買って乗り込みました。




車内に戻ると暑かったのでエアコンを入れました。 風量2にしたら風がステアリングを持つ手に冷たく風量1にしました。 外気導入です。


前日も同じくらいの気温で走行テストでエアコンを使っていますが、明らかに風が冷たい。




エアコンを入れたまま踏切を横断してホームセンターに向かいます。


片側1車線道路の川沿いの道なので右折車で所々渋滞する感じの道路です。




信号待ちでマグネットクラッチの音とか、電圧をチェックします。




ホームセンターグッディに到着、なぜかエアコンが入っていなくて、時計売り場で温度が30℃くらいになっていて暑かったです。




お客様駐車場が平置きなので戻ると車内が焼けていて、「うわっ、暑い」 となりエアコンを入れて自販機で買ったジュースを飲みながらタバコを吸って走り出しました。


今までですと、走り出してもエアコンから出る風がぬるかったまま家に到着していたのですが、すぐに冷風が出てきて、「うわっ、冷たいなあ」 と内気循環を1度外気導入にしたりして、その後内気循環にしたまま自宅前の屋根付き月極駐車場に帰りました。



★昨日失敗したシームレスダウン



前日に14時に洗濯開始して、15時に終わって外に干して、夕方に乾いてないというユニクロシームレスダウンを自宅のリビングで干して、深夜に「まいったなあ~、ダウンが乾かないのでエアコン入れたまま寝るか」 とか考えたのですが、結局エアコンを止めました。


朝は10時過ぎに起きたのですが、ユニクロシームレスダウンは勝手に乾いて自動で膨らんでいたので、コインランドリーには行きませんでした。


そんな感じで、その日には失敗したかと思った事でも翌日には結果が変わっているという事はあるのです。



■チャージホース



今回Amazonで買ったチャージホースの取り扱い説明書に、外気温によってメーターの数字が変わるのであまり真に受けたりしないでくださいね。 みたいな事が書いてあり、サイトグラスを見るのが重要と書いてありました。


私三之橋は取説読まずに直感でやっているのですが、最初にエアコンのコンプレッサーが稼働した時に緑の方に1cmくらい動いていたというのをその緑に入らない程度に補充していた感じです。


昔自宅の近所に業務用冷凍庫や冷蔵庫を製造している業者がいて、仲良かったという事もあり、家族の住んでいる別のマンションのエアコンの冷えが悪いと言ったら一緒に行って冷媒ガスを入れてあげると言われたので行って作業しました。


1週間後に家族から故障して修理を呼んだらコンプレッサーモーターが焼き付き買い替えないといけないと言われました。


その年エアコンが売り切れ在庫がないという年だったので、私の部屋のエアコンを外して取付けたという大変な目に遭ってしまいました。


その入れた会社の社長に行ったら、「パナソニックはモーターがシャバ過ぎて焼き付いたんだろうなあ~」 とメチャ笑っていました。


それでたぶん、エアコンに冷媒ガスを入れ過ぎるのはマズいと覚えてしまったのだと思います。


ディーラーにエアコン故障で修理に出すとそこは丸投げで専門の電装屋さんという会社に修理に出す。


そのスペシャリストの会社という後輩の会社にカーエアコンの修理に出すとかする理由は、エアコン関連って適当な人が多いからなのです。


液体になったり気体になったりみたいな複雑な感じがあるので、オモチャみたいなメーターでそれをどこまで信用して良いのかわからないという感じです。


■YOUTUBE





カーエアコンガスチャージで検索した時のYOUTUBEの動画です。


私三之橋の場合は、エアコンの冷媒ガス補充の道具を買うという事でYOUTUBEの動画をAmazonprimeビデオの動画を観ながら同時にスマホでサッと1回だけ見ました。


Amazonで買うと福岡ですと翌々日の配達になるのでまあ夜には作業しないので最短でも3日後とかに作業する事になる。


エアコンガスチャージのホースはAmazonロッカーに引取りに行き、冷媒ガスはホームセンターで買っても良かったのですがAmazonだと履歴が残るのでAmazonで置き配希望で追加注文しました。


その道具が届いても箱は未開風のままで、5月5日にやるかとなって開けて一気に自宅前のデカい屋根付き月極駐車場にて作業したという感じになります。


加齢による記憶力の低下とかあるのかもしれないので作業したら気づくと思う。


作業をして特に悩むものもなくてできたので及第点かなあ~ という自己採点。


翌日の6日に、”自分の感覚で” という走行テストに出掛け、ゴールデンウィークの天気はウェザーニュースで洗濯するとかでチェック済みだったので、5日と6日は同じ気温だとわかっていたので、自分の感覚でチェックするのに都合が良いと考えていた。


『自分の感覚って何ですか?』 と訊かれる事は少なくない。


例えば、それまで大学生だった人が卒業して新社会人デビューして入社した会社で会社員1年生となった時、それまで経験した事のない世界となり、仕事も大学でやったりしたのがアルバイトみたいなものでしかないので、未経験となるし、会社員の自分より年齢がずっと上の先輩とかとの付き合いも初めてとなるじゃないですか。


そういった自分の経験則が通用しない世界では、自分の感覚で判断してその行動が適切だとマズいとか自分で判断して行動していく方が良い。


ノクトビジョンのスイッチを入れるように、自分の感覚でいくぞ~ となる感じ。


なぜか? 周りの同期入社の人の行動を基準に自分の行動を合わせると必ず成績は下振れに引っ張られるからです。


そういう感じなので、今回のカーエアコンガスチャージでも初めての挑戦となるという未知の世界なので、自分の感覚でそれが上手くいったとか、失敗したとかは自分で判断できないとマズいと考えるのです。


前日にもカーエアコンを入れて走り、「ちょっと温いなあ」 という感覚を覚えておき、施工後の翌日に自分の感覚で、「これは冷たいわ」 と自分で判断できた。


YOUTUBEの動画ですと多くの人はビフォー、アフターの送風口からの温度という数値化をして見せていると思うのですが、エビデンスとして発達障害の人でも理解できる数値化という視覚化して比較して説明するというのは悪いわけではない。


ただ、会社の仕事でもそうですが、数値化できないとか視覚化できないというのは多いと思うのです。


「私三之橋の感覚ではこれはいけると判断しました」 とかCEOからの依頼の仕事の報告書でも書く事がある。


刑事ドラマでも、「俺の感覚では犯人はあいつだと思う」 という台詞は出てくる。


タレントでやらかした人の記者会見でも、「自分の感覚ではセーフだと思っていた」 という弁解も少なくない。


ザックリ言ってしまえば、自分の感覚が変なズレみたいなものが起きていると人生がリセッションすると思うので、自分の感覚を使うというのに意識を置いている感じ。


そういう感じで自分で運転してお1人様ドライブとか買い廻りでチェックして、「自分的には好転したと感じた」 という検証をしただけです。


その後に、時間が空いたとかあったので、YOUTUBEのカーエアコンガスチャージで検索をしてまた1回だけ観る。


自分が実践した事もない何かを教わる動画をいろいろたくさん観てもあまり意味がないと考えるのです。


私三之橋が家族の車のエンジンフードを開けて、Lの低圧配管のキャップを開けてチャージホースのワンタッチカプラーを差すという、その経験をしてその動画を観た時に、「わかる~」 とか未経験で観るのとでは違いがあるじゃないですか。


例えば、近所のアストロプロダクツに行って、「カーエアコンガスチャージしたいので一式買いたいです」 とカウンターで相談して買い、そのお店の駐車場で一気に作業してわからない所があればお店の人に訊くというやり方をすれば、たった1回で終わるので楽じゃないですか。


でも、道具を買う・実践する・検証する・また動画を観て振り返るとかすれば4日かかるという場数も増えるじゃないですか。


インターネットやスマホが普及して、その結果すぐに調べられる環境になった事で認知症とか記憶力の低い人が急増したと言われていたりする。


YouTuberでカーメンテナンスで凄い神っている人がいて、『俺に言う通りにやれば成功間違いなしです』 という動画があり、たしかに真似るだけで良い結果が手に入るのであれば助かると思うのですが、それだとあまり自分の為にはならない。


気温20℃くらいでやってみて、後で30℃の夏とかに800円なのでもう1度やってみても良いかなあ~ と考えたりするというのが三之橋流みたいな感じ。


チャージホースの写真付き説明書に外気温によってメーターがかなり変化するので、と書いてあったので、「じゃあ20℃とかで試したので次は35℃とかでやってその違いを経験しておくか」 と800円出してでも経験しようと思う感じ。


あくまでも私三之橋の場合は、他人の失敗経験談を書籍であったりブログであったり読んで参考にするくらいなら、自分でお金を出して失敗してみたいと思うだけ。


世のなかには、『私は失敗するのだけは嫌なので失敗したくない』 と実際に言われる人は少なくないのですが、綺麗な生き方を目指した結果、たった1回失敗したら修正できずに人生終わったりするじゃないですか。


例えば、大学を卒業してルーキーが大企業で出世したりモテたりして注目されるがその後はダメになる。


女優さんでも20代でセンセーショナルなヌードを披露して一気に駆け上り、でも10年後にはダメになる。


そういう風に長く続かない人の方が多いと思うのですが、リセッションしない人を目指すには、失敗を楽しめるというのが良いと思う感じです。






















2026年5月5日火曜日

旧車家族の車のカーエアコン冷媒ガスを補充してみた

 旧車となる家族の車が2002年に新車で買い、早24年となりカーエアコン冷媒ガスが抜けてしまったようでDIYで補充してみた



平成というのも段々聞かなくなっていった感じですが、家族の車はもう24年経ったという旧車ですので、カーエアコン冷媒ガスが抜けてもおかしくない



■燃費計測



今振り返ってみますと、去年の2025年の夏も最冷え設定にしていてもそう寒いとか無かった。



家族が自分の車にの乗らなくなり、私三之橋が1人で運転して買い物に行くようになった令和4年くらいには少し冷えが悪かった。



悪かったと言っても屋根付き月極駐車場から屋根なし月極駐車場に移動した事で駐車してある車に乗り込む12時とか15時だと焼けた感じで暑かったので、まあその影響かなあ~ くらい思っていた。



でも、昨年の夏とかずっと屋根付き月極駐車場で乗り込んでいるので、やはり冷媒ガスが不足していると考えるべきだと思う。



■Amazonで買ってみた



冷媒ガスの補充なんてやった事がない。 先日も後輩の電装屋さん社長と偶然会ったのですが、そんな後輩がいると故障の修理もお願いするだけで済む。



ただ、そういう環境が今だ冷媒ガス補充をやった事がないという結果を招いてしまっているので自分で挑戦する事にした。




上記がチャージホースです。 箱に入っているとは想像していなくて、Amazonロッカーに引取りに行き気づいた感じです。




上記はチャージホースと同じ5月2日に届いたガスですが、何と22時40分に自宅前に凄い勢いで走ってきた軽ワゴン車が止まり、降りたドライバーさんが玄関に走って行き置いてありました。


「もう23時じゃん、宅配便って配達しているの?」 と思われるかもしれませんが、ゴールデンウィークはセールしているので配達が終わらないのではないでしょうか。




上記は5月1日にホームセンターで売っていた記憶で見に行ったのですが、前回見たのと違うメーカーではあるものの売っていました。


個人的にガスを一緒に注文するとAmazonロッカーに送れなくなるので、「チャージホースをAmazonで買い、ガスはホームセンターで買うか」 と思い先にチャージホースのみ注文したのですが、「冷媒ガスは小っちゃいので郵便受けに入るか」 とAmazonで注文したら深夜に玄関前に置いてあった感じです。


やはりゴールデンウィークとかの時期にDIYでやっちゃった方が良い気がしました。


そんな感じでチャージホースも初めて買ったくらいですので、冷媒ガス補充も初めての挑戦になります。


■5月5日の祭日の火曜日



お昼少し前にゆめタウン博多店に買い物に行き、帰宅して冷蔵庫に入れてからお1人様ドライブに出かけました。




上記は5月5日の13時10分のスマホの外気温です。 「20℃超えているので家に帰ってやるか」 と思ってしまったのですが、これが失敗の原因だと思います。




いつもの香椎照葉をドライブしている様子。




エアコンは内気循環でスタートし温度設定を緩めにして、信号が赤で停車した時などに手の甲を送風口に当てて、「やっぱりそんなに冷たくないな」 と確認しました。


■帰宅して洗濯





外気温は低いのですが、ユニクロシームレスダウンを洗濯しようとエリそでの洗剤を塗って洗濯ネットに入れて、チョイ高級なスマートハイベックの洗剤で洗濯を開始。


今思えば、このような洗濯もしない方が良かった。


毛布コースにしたので最後の脱水が8分になるのでその直前に停止させる必要があった。


■チャージホースなど





ホースは箱入りです。




Amazonのラベル。 Amazonの検索画面でこちらを読み込み撮影して検索するとAmazonの商品がヒットします。




ビニール袋には入っていませんでしたが、こんな風に入っていました。




一応セロを指しています。




車の配管に差し込む側です。




冷媒ガス缶に差す側で、ニードルが全開にした時にこうなる感じです。


半時計周りで中に引っ込むとかそんな感じで動作確認して問題ありませんでしたので一気に作業開始しました。


■月極駐車場内にて





写真中央にⅬの配管キャップが見え、「あちゃ~、60cmで無理じゃない?」 と思いました。


配管のキャップが下にあるのは、40cmでは作業できないと注意書きがありました。




キャップにⅬの文字を確認。 HとⅬしかないので間違う人はいないかも。




接続して冷媒ガスを緩め空気を出しました。 このように短いので作業しづらい。




エンジンをかけてエアコンを最冷えに。




上記はメーターの様子です。


エアコンのコンプレッサーが稼働すると針が一気に左に動いた感じで、青と緑の境界線からチョイしたくらいでした。


チャージホースが短くて缶を押させていないといけないので写真撮影に支障が出ました。


たぶん外気温が低すぎるというのがあると思うのですが、コンプレッサーが稼働するとすぐに止まる感じがあり、繰り返す。




取り扱い説明書も入っていたのですが、「サイトグラスに気泡が見えないと入れすぎです」 と書いてあったので、やはり旧車に入れすぎにしたくないというのはありました。


「マズいなあ、洗濯機を止めないと脱水が8分開始されてしまうし、もう時間的に15分以上やっているし」 となり、送風口に手を伸ばすと冷たいというのがあったので作業を終えました。




冷媒ガス缶。


■まとめ



まずチャージホースの中に取り扱い説明書が入っていて、これを熟読すべきだったと思います。


自宅リビングのエアコンを2年前に買い替えた時に取説に「外気温が20℃を下回ると冷房が運転できません」 と書いてあったのを覚えていたので、「20℃超えていれば良いのだろう」 と思っていたのですが、外気温22℃ですと屋根付き月極駐車場の中は21℃とかになったりする。


「失敗してもそれはガス冷媒缶800円の損に過ぎないので失敗して経験を積む方が良いか」 と直感でやったのですが、イマイチうまくできなかった感じでした。


なかなかガスが入っていかないので時間だけかかり、「あっ、洗濯機を止めないと」 となり終了。


エンジンを掛けてエアコンを稼働させると一気に針がグリーン側に入ってしまったので、それがコンプレッサー稼働中に青側になれば良いのか? みたいなイメージ。


後はサイトグラスがそばにあり泡がいっぱい見えたので、「まだ入れすぎではないはず」 とそこを見ていました。


ガス缶は1本800円です。 入れすぎてしまうと故障してしまい、そちらの修理代の方が断然高い。


「入れすぎないようにするのが1番」 とそういう考え方でやって、慌てて洗濯機を止めに行き3分前でした。


前日の4日の午後にセブンイレブン駐車場で、30プリウスのエンジンフードを開けたらLもHも上側にあり、「こんな感じなら60cmにしなくても良かったな」 と思ってしまったのですが、家族の車は下にあったのでチャージホースがギリギリとなってしまった。


ホースが短いと手を離すと缶が下を向くとかある。


その短さ故に、写真撮影もできない感じでした。


■三之橋の場合



私三之橋は、カッコいいYouTuberとかではない。


映画俳優みたいに何テイクも撮影して良い部分で編集しているという感じではない。


家族が病気ですし、買い物とかにも行かないといけなくてその合間にスマホの小っちゃなモニターでAmazonで買い物をしている。


届いた道具を実際に家族の車の所に持って行き、「あちゃ~、これは作業しづらいかも」 と思いながらそのままいきなり作業実践する人。


うまくいかない所から一気に上方修正していくみたいなスタイルです。


例えば、高校生とか中学生の男子がYOUTUBEの車の故障修理のDIY動画を観て、なんとなく自分でやれそうだと思ったりして、大学生になって普通自動車運転免許証を取得して中古車でも買って修理しようとして、『見るのとやるのとで大違いだ』 なんて感じで修理するというのを諦めたりする。


大学生が何となく自分は会社員になったらバリバリ仕事とかやれそうな気がして、いざ会社に入ったらうまくいかない事ですぐにモームリに頼んで辞めてしまったりする。


最初のスタートで上手くいかないとそれはもう続けない方が自分の為という考えたはあると思う。


でも、会社でバリバリ働いている人であっても、最初は上手くいかないとかを経験して、それを修正する技術とかがそうなっただけだったりすると思うのです。


人生紙芝居だとすれば、「今日の三之橋はエアコンガスチャージで上手くいかず、続きは明日ね」 という感じ。


今日は上手くいかない結果であったとしても、明日は違っているのかもしれない。


説明が難しいと思いますが、いつもすべての事を一発で成功させようとかたぶん思っていない。


今日のエアコンガスチャージが上手くいかなくても、家族の車を壊すと言うのは避けたいので壊れない結果だとそれは及第点。


でも車は他にも30プリウスがあるので、次で上手くいけば、慣れとかの問題でもっと上達できるのかもしれない。

 成功とか失敗とかの結果よりも、その前の過程という部分で今まで挑戦してこなかったエアコンガスチャージに挑戦したという部分の方が個人的には良かった点となる感じです。


例えば、『今日の三之橋さんの行動で良かったと自分で思うのは何ですか?』 と質問された場合、道具が届いた日とかにYOUTUBEでカーエアコンガスチャージで検索してヒットした動画の中から再生回数の低い動画を1つ見た事。


数日とか経ってその動画の中で道具の使い方を見たと思うので覚えているか? をチェックすれば自分がもう年で記憶力が悪いとか気づきそうじゃないですか。


ロールモデルの質が悪い程、いざ実践したらわからない事だらけだったりするのでその場で自分で考えないといけないという対処をしないといけなくなる。


いざ実践してみた時に自分の記録力の衰えがあれば気づくだろうし、凄そうでない動画を先生にして1回見ただけで困るとかが起こり、それに自分で考える事ができたりしたのか?


自己採点してみて、特に年齢で起こるような記憶力の低下とか、指先が上手く動かせずに奥にあるガスのキャップを外せないとかそういうのもなかったですし、イライラするとかもなかった。


洗濯機を手動で設定せずに7番毛布コースにして開始し、それは8分間の脱水になるとかも記憶していたので、タイムアウトエラーにならないようにしようと、2つの事を同時にしていたので、「私は2つ以上の事を同時にする事が出来ない人」 みたいでもなかった。


例えば、会社員で管理職ですと複数の事が同時進行形でマルチタスクという時間で管理できないといけないとかある。


エアコンガスチャージをしていて、「ヤバイなあ、もうタイムアウトエラーになりそう」 と正確にカウントできていた。


そんなところが自己採点で良かった点。


後はゴールデンウィークに偶然電装屋さんの社長の後輩に会ったのでエアコンガスチャージを頼もうかと少し考えたのですが、自分で挑戦した事くらい。


逆に、『5月5日は何を失敗しましたか?』 と訊かれれば、ユニクロシームレスダウンを洗濯したのが14時で終わったのが15時でそこから外に干してしまい、夕方に家の中に入れたら1月とか2月の冬みたいに石油ファンヒーターがガンガン暖かい風が出てこなくて、深夜になっても濡れていたので、「まいったなあ~、明日洗濯しようと思っていたのを前倒しにしたのがまずかった・・・と思った事。


火曜日は家族の買い物と言うか、ゆめタウン博多店に買い物に行くという家族の習慣を引き継いだので、どうしても何かしようとすると12時とかに行って13時に帰るというそれ以降になってしまう。


いつものように家族の車でそのままお1人様ドライブに行ってカーエアコンの動作チェックとかして帰ったのでそれが13時40分くらいになった感じ。


何となくそういう結果になるとはわかっていたので、深夜に、「どうしよう? リビングのエアコンを朝まで点けておくか?」 とか修正を考えてしまう。


11時とかに出発していつもの香椎照葉に行く時にコインランドリーに寄って乾燥機に入れてそのまま出かけ帰りにピックアップするか? それとも朝外に干してずっと夕方まで干すか? とか考えてしまう。


カーエアコンの動作チェックもしたいし、そんな感じで予定が組めない感じ。








































30プリウスでお1人様ドライブでの燃費

 30プリウスで毎日のように乗っていますがこの時期30℃超えとかの暑い日のお1人様ドライブでの燃費 最近は家族の車、ガソリン車の方が記事的に多くなっていますが、30プリウスも毎日のように乗っていますが、30℃超えで暑い日のお1人様ドライブでの燃費記録です ■5月18日の月曜日 1...